Khan el-Khalili
Khan el-Khalili
Khan el-Khalili (arabisch: خان الخليلي) ist ein berühmter Basar und Souq (oder Souk) im historischen Zentrum von Kairo, Ägypten. Das Basarviertel wurde in der Mamlukenzeit als Handelszentrum gegründet und nach einer seiner zahlreichen historischen Karawansereien benannt. Seitdem ist es zu einer der Hauptattraktionen Kairos für Touristen und Ägypter geworden. Es ist auch die Heimat vieler ägyptischer Kunsthandwerker und Werkstätten, die sich mit der Herstellung traditioneller Kunsthandwerke und Souvenirs befassen. Der Name Khan el-Khalili bezog sich historisch auf ein einzelnes Gebäude in der Gegend; heute bezeichnet es das gesamte Einkaufsviertel.
Geschichte
Die Stätte von Khan el-Khalili in der Zeit der Fatimiden (10.–12. Jahrhundert)
Kairo wurde ursprünglich im Jahr 969 n. Chr. als Hauptstadt des Fatimiden-Kalifats gegründet,
einem Reich, das bis dahin einen Großteil Nordafrikas sowie Teile der Levante und des Hidschas umfasste. Jawhar Al-Siqilli, der General, der Ägypten für die Fatimiden eroberte,
erhielt den Auftrag, einen großen Palastkomplex zu errichten, um die Kalifen, ihren Haushalt und die Institutionen des Staates unterzubringen. Schließlich wurden zwei Paläste fertiggestellt: ein östlicher (der größte der beiden) und ein westlicher,
zwischen denen sich ein Platz befand, der als Bayn al-Qasrayn („Zwischen den beiden Palästen“) bekannt war. Der heutige Standort von Khan el-Khalili war ursprünglich das südliche Ende des östlichen Fatimidenpalastes sowie der Ort der Grabstätte
der Fatimiden-Kalifen: ein Mausoleum namens Turbat az-Za’faraan („das Safrangrab“). 57 Hier befand sich auch ein kleinerer Palast namens al-Qasr al-Nafi’i (heute Standort des Wikala von Sulayman Agha al-Silahdar aus dem 19. Jahrhundert).
Unter den Fatimiden war Kairo eine Palaststadt, die dem einfachen Volk verschlossen blieb und nur von der Familie des Kalifen,
Staatsbeamten, Armeeregimentern und anderen Personen bewohnt wurde, die für das Funktionieren des Regimes und seiner Stadt notwendig waren. Die ersten Versuche, die Stadt für Kaufleute und andere Außenstehende zu öffnen,
erfolgten in der späteren Fatimidenzeit auf Initiative mächtiger Wesire. Zwischen 1087 und 1092 übernahm Badr al-Gamali, der Wesir unter dem Kalifen al-Mustansir, die Aufgabe,
die Stadt zu vergrößern und die teilweise noch heute vorhandenen Steinmauern und Tore zu errichten. Gleichzeitig öffnete er die Stadt auch für das einfache Volk, doch die Entscheidung wurde schnell wieder rückgängig gemacht. Zwischen 1121 und 1125 führte al-Ma’mun al-Bata’ihi, Wesir unter Kalif al-Amir, zahlreiche Reformen und Bauprojekte durch,
darunter die Gründung einer Münzstätte, bekannt als Dar al-Darb, und eines Zollhauses für ausländische Kaufleute, bekannt als Dar al-Wikala. Diese wurden an einem zentralen Ort unweit des heutigen Standorts der Madrasa von al-Ashraf Barsbay (15. Jahrhundert) platziert. Damit gelangte erstmals der Außenhandel ins Herz der Stadt.
Entwicklung Kairos als Wirtschaftszentrum (12.-14. Jahrhundert)
Erst unter der Herrschaft von Salah ad-Din (Saladin) wurde Kairo endgültig für alle Menschen geöffnet,
der 1171 das Fatimiden-Kalifat auflöste und weiter südlich, außerhalb der ummauerten Stadt, mit dem Bau einer neuen befestigten Zitadelle begann,
in der die Herrscher Ägyptens untergebracht werden sollten und staatliche Verwaltung. Die alten Fatimidenpaläste in der Stadt wurden zur Sanierung freigegeben. Damit endete Kairos Status als exklusive Palaststadt und es begann ein Prozess, durch den die Stadt zu einem Wirtschaftszentrum wurde,
in dem gewöhnliche Ägypter lebten und das von ausländischen Reisenden frequentiert wurde. Gleichzeitig befand sich die nahe gelegene Hafenstadt und ehemalige Hauptstadt Fustat, bis dahin das wirtschaftliche Zentrum Ägyptens,
in einem langsamen Niedergang, was den Weg für den Aufstieg Kairos weiter ebnete.
Die Hauptachse von Kairo war die zentrale Nord-Süd-Straße namens Qasaba (heute al-Muizz-Straße),
die zwischen den Toren von Bab al-Futuh und Bab Zuweila verlief und durch Bayn al-Qasrayn führte. Unter den Ayyubiden und späteren Mamluken wurde diese Allee zu einem bevorzugten Ort für den Bau religiöser Komplexe,
königlicher Mausoleen und kommerzieller Einrichtungen. Diese Bauten wurden in der Regel vom Sultan oder Mitgliedern der herrschenden Klasse gesponsert. Hier entstanden auch die großen Souqs von Kairo,
die später die wichtigste Wirtschaftszone für den internationalen Handel und die Handelstätigkeit bildeten.
Ein wichtiger Faktor für die Entwicklung des Wirtschaftszentrums Kairo war die wachsende Zahl von Waqf-Institutionen, insbesondere während der Mamluk-Zeit. Waqfs waren gemeinnützige Stiftungen nach islamischem Recht, die die Funktion,
den Betrieb und die Finanzierungsquellen der vielen von der herrschenden Elite errichteten religiösen/bürgerlichen Einrichtungen darlegten. Zu den Finanzierungsquellen gehörten häufig die Einnahmen bestimmter Geschäfte oder anderer kommerzieller Einrichtungen.
Zu den frühen und wichtigen Beispielen dieser Institution im Zentrum von Kairo gehörte der 1284–85 erbaute Komplex von Sultan Qalawun,
der eine Madrasa, ein Krankenhaus und ein Mausoleum umfasste. Ein Teil der Einnahmen des Komplexes stammte aus einem Qaysariyya (einem Basar oder Marktkomplex,
der aus Reihen von Geschäften besteht), der vor der nahegelegenen Madrasa von al-Salih aus der ayyubidischen Zeit errichtet wurde. Diese Qaysariyya war ein prominentes frühes Beispiel für die zweckmäßigen Handelsstrukturen,
die in Kairo unter den Mamluken als Teil eines Waqf errichtet wurden. Qalawuns Qaysariyya hatte eine Fassade an der Qasaba-Straße,
während einige seiner Geschäfte über eine innere Gasse abseits der Hauptstraße erreichbar waren.
Gründung von Khan al-Khalili in der Mamlukenzeit (14.-15. Jahrhundert)
Über viele Jahre hinweg wurde der Platz entlang der Qasaba-Allee immer kleiner,
da neue Bauten in ihn eindrangen und offene Flächen verschwanden. Als die Hauptstraße mit Geschäften überfüllt war und der Platz für weitere Entwicklungen knapp wurde, wurden stattdessen neue Gewerbebauten weiter
östlich in der Nähe der Al-Azhar-Moschee und des Al-Hussein-Schreins errichtet, wo noch Platz frei war. Anstatt mobile Marktstände zu beherbergen, die auf offenen Flächen aufgebaut wurden,
wurden die Souq-Bereiche der Stadt nach und nach durch feste
Steinstrukturen mit eingebauten Räumen für einzelne Geschäfte ersetzt. Dies war zum Teil darauf zurückzuführen, dass die Behörden den kommerziellen Aktivitäten eine stärkere Kontrolle auferlegen wollten: Feste Strukturen konnten leichter gezählt, besteuert und reguliert werden als provisorische Marktstände, die kommen und gehen konnten.
Als die Stadt immer dichter wurde und der Platz knapp wurde, zogen es die Bauherren vor, mehrstöckige Gebäude zu errichten, die als Khan (arabisch: خان) oder Wikala (arabisch: وكالة) bekannt sind, eine Art Karawanserei (Gasthäuser für Kaufleute). Diese Gebäudetypen waren um einen inneren Peristylhof herum angeordnet, in dem Händler ihre Waren lagern konnten, während die oberen Stockwerke als Wohnräume genutzt wurden. An ihren Straßenfassaden befanden sich typischerweise ebenerdige Flächen für Geschäfte. Auf diese Weise könnte sich eine Gewerbezone um und zwischen mehreren Khans erstrecken.
Zur Zeit von Sultan Barquq (reg. 1382–1399), dem ersten Sultan der Burdschi-Mamluken, war Ägypten erheblich von den Verwüstungen des Schwarzen Todes betroffen, war aber weiterhin das Zentrum großer wirtschaftlicher Aktivitäten, und es gab noch viele kommerzielle und religiöse Gebäude wird derzeit gebaut. Während Barquqs erster Regierungszeit (1382–1389) riss sein Stallmeister (Amir Akhur), Jaharkas al-Khalili, das Mausoleum der Fatimiden (Turbat az-Za’faraan) ab, um im Herzen der Stadt einen großen Khan zu errichten. Der Khan wurde nach seinem Namen als Khan al-Khalili bekannt. Der Name bezeichnete schließlich den gesamten Bezirk. Berichten zufolge entsorgte Al-Khalili die Gebeine der Fatimiden-Königsfamilie, indem er sie in die Müllberge östlich der Stadt warf.
Später bauten mamlukische Eliten auch kommerzielle Strukturen in der Umgebung und darüber hinaus. Zur Zeit von Sultan Qaytbay baute einer seiner Amire, Yashbak min Mahdi, den Rab‘ al-Badistan, einen Apartmentkomplex für Mieter, direkt gegenüber dem Khan al-Khalili. Qaytbay selbst baute die Wikala von Sultan Qaytbay weiter östlich, in der Nähe der al-Azhar-Moschee. Bis zum Ende des 15. Jahrhunderts war der Bezirk um Khan el-Khalili zum wichtigsten Zentrum des Außenhandels geworden, einschließlich des Verkaufs von Sklaven und Edelsteinen.
Neugestaltung durch Sultan al-Ghuri (frühes 16. Jahrhundert)
Im frühen 16. Jahrhundert veränderte Sultan al-Ghuri, Ägyptens letzter wirksamer Mamluken-Sultan (reg. 1501–1516), den Grundriss des gesamten Bezirks durch eine große Abriss- und Neubaukampagne. Er baute nicht nur seinen eigenen religiösen und Grabkomplex und eine große, nach ihm benannte Wikala in der Nähe, sondern zerstörte auch den ursprünglichen Khan, den al-Khalili erbaut hatte, und baute ihn 1511 wieder auf. Er wurde als Khan al-Fisqiya („Khan der Quelle“) bekannt „) über Jahrhunderte, bis es später als Wikala al-Qutn („Wikala der Baumwolle“) bekannt wurde. Al-Ghuri gestaltete auch das angrenzende Gebiet in einen Souq namens Suq al-Nabulsi um, der über monumentale Steintore verfügte.
Er versuchte auch, dem umliegenden Bezirk einen gleichmäßigeren Netzplan aufzuzwingen. Zusammen mit den Steintoren ähnelte diese Art von Komplex dem, was in osmanischen Städten als Bedesten bekannt war: ein zentraler Basar, auf dem die wertvollsten Waren verkauft wurden und der oft über überdachte Straßen und nachts verschlossene Tore verfügte (in mancher Hinsicht einem Qaysariyya ähnlich). ). Es ist möglich, dass der Bau von al-Ghuri in Anlehnung an solche Handelskomplexe in großen osmanischen Städten erfolgte, da das Osmanische Reich zu dieser Zeit der größte Rivale des ägyptischen Mamluk-Staates war und türkische Kaufleute in Kairo zunehmend an Bedeutung gewannen.
Aus al-Ghuris Zeit sind heute noch der Suq al-Nabulsi und seine beiden kunstvollen Steintore sowie die Fassade und der Eingang des Wikala al-Qutn übrig geblieben. Alle diese Bauwerke befinden sich entlang der Straße Sikkat al-Badistan. Das westliche Tor war ursprünglich als Bab al-Silsila bekannt, ist aber heute als Bab al-Badistan bekannt, während das östliche Tor, gegenüber dem Eingang des Wikala al-Qutn, ursprünglich als Bab al-Nuhhas bekannt war, heute aber auch als Bab bekannt ist al-Ghuri.
Heutige Tag
Das Khan el-Khalili wird heute von einheimischen Kaufleuten und Händlern bewohnt und ist maßgeblich auf Touristen ausgerichtet. Geschäfte verkaufen typischerweise Souvenirs, Antiquitäten und Schmuck. Der angrenzende Goldschmiede-Souk ist für die Einheimischen immer noch wichtig. Obwohl weniger verbreitet als früher, gibt es auf dem Basar (normalerweise in den Innenhöfen oder oberen Stockwerken von Gebäuden) und in den umliegenden Bezirken weiterhin viele Handwerksbetriebe, in denen einige der hier verkauften oder anderswo exportierten Produkte hergestellt werden.
Neben Geschäften gibt es mehrere Kaffeehäuser (arabisch: مقهى, romanisiert: maqha), Restaurants und Straßenverkäufer, die über den gesamten Markt verteilt sind. Die Coffeeshops sind im Allgemeinen klein und recht traditionell, servieren arabischen Kaffee und bieten meist Shisha an. Eines der ältesten und berühmtesten Kaffeehäuser ist El Fishawi’s, gegründet im Jahr 1773.
Der eigentliche Khan al-Khalili wird im Westen durch die al-Muizz-Straße, im Süden durch die al-Muski-Straße und im Osten durch die Moschee/den Schrein von al-Hussein begrenzt, wobei die nördliche Grenze weniger klar ist. Tatsächlich erstreckt sich das Basargebiet jedoch über diese Grenzen hinaus und ist eng in die umliegenden Bezirke integriert. Beispielsweise verläuft die al-Muski-Straße, die senkrecht zur al-Muizz-Straße verläuft und das südliche Ende von Khan al-Khalili durchschneidet, über eine lange Strecke und fungiert über einen Großteil ihrer Länge als wichtige Souq-Straße, die von Einheimischen frequentiert wird.
Neben der wichtigen Moschee und dem Schrein von al-Hussein befinden sich auch die Al-Azhar-Universität und die Al-Azhar-Moschee in der Nähe. Das monumentale Gebiet Bayn al-Qasrayn liegt ebenfalls nordwestlich des Bezirks. Einige seiner historischen islamischen Gebäude wurden einst mit Hilfe der Einnahmen aus ausgewiesenen Geschäften und Gewerbegebäuden in der Gegend erhalten.
